行業動態

無人機“進城”

發布時間:2020-06-15文字:[小] [中] [大]打印本頁

       在杭州市余杭街道北面,坐落著洪桐、義橋、竹園等6個村落,住著近2.4萬人。以往村里老人生病需要做身體檢查時,都得在家人陪伴下,前往幾公里外的余杭第二人民醫院,一次體檢要花費幾個小時。


       而距離家門口僅10分鐘自行車程,就是余杭街道社區衛生服務中心。其年門診量達到了7萬余次,且就診群眾中老年人比例較大,但一直沒有單獨設立檢測室。
 
       疫情期間,村民就醫不便的問題變得更加突出。余杭街道社區衛生服務中心創新引入“空中運輸利器”,通過無人機往返村社服務站和街道衛生服務中心來運送檢驗樣本,村民在社區衛生服務站抽血后,20分鐘就可以看到檢驗報告結果,村民在家門口就可以享受到更優質的醫療服務。
 
    攻克“城市化”難題
 
       隨著大數據、云計算、人工智能等技術的不斷發展,不僅在醫療急救方面,很多物品的配送與轉運都追求更加高效便捷。無人機物流從空域劃設相對簡單、通信及電磁環境較好、安全成本相對較低的農村地區起步,逐步走向城市,打造了無人機物流新業態,為行業注入了新動能。
 
       在城市進行無人機物流配送,億航智能是“第一個吃螃蟹的人”。2019年,億航與中外運敦豪(DHL)達成戰略合作,發布首條自動駕駛飛行器配送服務航線。從DHL位于廣東東莞的寮步服務中心到松山湖片區約8公里的距離,億航天鷹飛行器可將單程派送時間從40分鐘縮短至8分鐘,大大提高配送效率。
 
       億航智能并不是唯一開展無人即時配送的企業。2018年初,已經在農村市場摸爬滾打了2年時間的迅蟻科技嘗試將無人機配送帶入城市。他們與杭州余杭夢想小鎮的星巴克門店合作,利用無人機將咖啡從星巴克門店直送到迅蟻所在的未來研創園的辦公人員手中。城市不同于農村,無人機必須在起降點實現精準投放,才能保證安全性。經過多次討論,他們最終選定將航線設計在附近河道上,并在沿途設置了多個觀察點,又反復進行了十幾次試飛。航線投入運行后,1年時間內,迅蟻無人機配送約10000杯咖啡,服務近7000人。
 
       為了在人員稠密、情況復雜的城市地區拓展無人機物流市場,迅蟻無人機研發團隊一直高度重視無人機的安全性問題?!拔覀兊难邪l人員此前均在航空業工作多年,積累了很多經驗,這些經歷讓我們從始至終對天空充滿了敬畏?!毖赶伮摵蟿撌既蒜缀浇榻B說,“因此,無論是軟硬件的更新,還是運行標準的設定,我們都基于對航空和對飛行的理解,建立了一整套標準和規范”。
 
       無人機在城市中飛行,安全是第一位的。億航將IT領域的“全備份”理念融合到億航216的設計當中,其內置了Fail-Safe系統,即對所有關鍵飛行部件采用全備份設計——機身搭載了多個螺旋槳的分布式推進系統,同時具有動力冗余的全備份設計,飛控系統、各類傳感器、電池等均有備份,以避免人為失誤導致的事故風險。
 
       此外,億航216采用預設航線全自動飛行,并通過高速的4G或5G網絡連接與地面指揮調度系統聯動,可以實時自動評估飛行器的健康程度,以應對各種突發情況。如億航216在飛行中遇到鳥類撞擊,Fail-Safe系統會自動評估損傷程度,并判斷是否能夠繼續安全飛行,或者就近降落在緊急起降點。
 
   挺進新業態
 
       科技讓生活更美好,而在技術人員的腦子里,卻不停地亮起一盞紅燈——“不能疏忽,要不斷補上前沿科技的漏洞,讓技術真正為人所用”。無人機適航技術標準越為完善,其在城市中的應用場景就會越加廣泛。
 
       早在2018年9月30日,億航智能就經過審核評估,獲得民航局同意,成為國內唯一的載人自動駕駛飛行器的適航審定試點。對于億航216等自動駕駛飛行器適航性的驗證方法,億航智能配合局方進行了大量的驗證測試,根據運行風險確定了五大驗證審核的驗證科目,包括“GPS信號丟失測試”“載重不平衡測試”“接觸電子圍欄測試”“應急備降測試”以及“部分動力缺失(部分停槳)測試”。在此基礎上,億航智能積極配合民航局適航審定司,基于傳統飛機的適航標準(CCAR-23/ 27/29部、EASA SC-VTOL、以及相關的ASTM標準),同時結合行業的發展方向,探索適航審定的標準和方法。
 
       此外,億航216曾在大雨、大霧、臺風天氣中進行飛行測試,以及爬升測試、大機動暴力飛行測試,確保其能在極端氣候條件或功能失效情況下,仍具有安全保障能力。同時,億航216體積較小,起降方便,噪音較低,其采用零排放的純電力系統,對環境的友好度更高。
 
       當空中智慧物流在機動性、安全性、成本和效率等多個方面都超越了傳統配送方式后,“打破最后一公里”不僅可以實現高效、便捷、無接觸配送,還可以帶來更加安心、衛生的物流服務體驗,在“無人化”“去快遞員化”的場景中大面積應用?!翱罩兄腔畚锪骺蓪崿F在無接觸配送,提升最后一公里的配送效率,降低人工等末端派送的成本?!眱|航智能副總裁張妍表示,“新冠肺炎疫情暴發后,無接觸物流配送興起。我們使用億航216和天鷹在廣西賀州、廣東廣州等地開展醫療物資的無接觸轉送,并在人口稠密區進行空中巡檢和廣播??梢哉f,億航智能為抗擊新冠肺炎疫情提供了科技力量?!?/span>
 
       在城市無人機物流市場方向的探索上,無論是順豐、京東等“電商派”無人機物流領域進軍者,還是迅蟻等初創企業,都處于試水的階段。迅蟻在其城市業務的探索過程中,注意到醫療、應急救援這些領域的特殊性。在庾航看來,在無人機物流當下這一發展階段,醫療急救行業對成本相對不敏感,卻對時效性要求特別高,而城市人口密度在一定程度上保證了需求量,配送線的供需兩端地理位置相對固定,必定在行業內會有大發展。
 
       2019年,迅蟻從基層醫療單位入手,與杭州市余杭區、金華區簽訂合約,構建醫共體配送網絡。突如其來的疫情,使無人機配送網絡的建立更加緊迫。1月底,正是疫情最為嚴峻的時候,迅蟻的技術人員經過政府審批紛紛返回公司復工,開始緊鑼密鼓推進航線規劃、軟硬件調試、穩定性測試、復核等工作。
 
       在航線設計方面,技術人員避開了學校、加油站、辦事機構等敏感單位,選擇了工廠、河道等區域進行規劃;在硬件方面,對無人機的核心控制器、電機、傳感器等進行冗余設計,并為其添加傘降功能,確保無人機具有高可靠性;在軟件方面,結合在農村地區進行快遞投運的經驗,技術人員開發了便于醫護人員操作無人機的小程序和App,通過最簡潔的設計,讓使用過程更加順暢、快捷。
 
       3月底,由迅蟻搭建的運送醫療標本的“天空通道”開通了,其所使用的無人機最大載重7千克,可容納血液樣本量30個。據統計,在最初的2周內,該無人機就飛行70架次,運送樣本300余個。
 
     讓無人機飛得更遠
 
       有預測指出,到2040年,空中交通的市場規模將達到1.5萬億美元,而空中智慧物流是最有希望率先實現商業化的細分市場。
 
       近年來,無人機應用場景更加豐富,市場參與度不斷提高,在傳統作業領域和載人飛行方面,均獲得了高速發展,其成為發展我國通用航空的有力推手。民航局明確表示,支持順豐、京東、億航、送吧等企業開展無人機物流配送運營試點,探索多場景下提升物流“最后一公里”效率。
 
       2019年10月15日,民航局向迅蟻所屬的杭州送吧物流科技有限公司頒發《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經營許可》,其成為全球首個獲得城市場景無人機物流經營許可的項目(限試點區域內)。
 
        2020年5月27日,億航216獲得民航局頒發的全球首個自動駕駛飛行器(AAV)物流試運行許可,表明其可率先開展150公斤以上大載重空中物流的商業化試運行。
 
        多重政策利好疊加,加速空中智慧物流的商業化應用。目前,億航216的空中物流試運行服務正在臺州試點逐步開展,應用于地面與山頂、海岸與海島之間的物流運輸。其希望通過運行數據和經驗的不斷積累,將試點逐步擴展到其他地區。
 

       與此同時,迅蟻同中國移動杭州分公司聯合成立了“5G無人機物流應用創新實驗室”,希望充分發揮5G高帶寬、低延時、抗干擾等優勢,為無人機物流配送的實時通信及指揮調度系統提供強大支撐。未來,高樓密集、電磁環境復雜的城市場景將不再是飛行禁區。此外,迅蟻也在進行城市級區域的無人機配送體系的探索,希望將無人機的航程從15公里提升至40公里~50公里,從而實現遠航程配送,直接服務于整個城市地區。(《中國民航報》、中國民航網 記者田以丹 )


來源:中國民航網http://www.caacnews.com.cn/1/6/202006/t20200615_1304130.html


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